Печка от гуми

Съдържание

Струва си да се инсталира ямка от гуми

Цената на материалите и лесната инсталация
Точност и безопасност
Ремонт и демонтаж

Къде да инсталираме помпена станция?
Изграждане на структурата: технология, нюанси, тънкостите на работата
Поддържане на септичната яма на гумите

Видео - Тръба от гуми

Печка от гуми

Гъвкава гума - най-простият сегмент от канализацията, който е най-често оборудван в села, села и вили от тези, които се опитват да спестят пари. Много експерти силно не препоръчват да се подготви този проект поради недостатъците му, но тези, които вече са оборудвали резервоар от стари автомобилни гуми, опровергават такива твърдения, въз основа на опита от използването на дизайна. Ако мислите за самостоятелното инсталиране на такава система за събиране, преценете всички предимства и недостатъци на нейната работа.

Печка от гуми, схема

Струва си да се инсталира ямка от гуми

[

Цената на материалите и лесната инсталация

Разбира се, всички сейфове във всяко отношение губят от съвременните септични ями. Но с оглед на евтините стари гуми (автомобили, трактори и др.), Много потребители имат склонност към такава система за отвеждане на отпадъчните води. Дори и като се вземат предвид всички земни работи и материали, язовирът е много по-евтин от най-икономичния септичен резервоар, особено ако се самоинсталирате.

За съжаление, в допълнение към бързия процес на сглобяване на конструкцията и ниската цена на помпената станция, не се наблюдават специални предимства. Нека разгледаме обратната страна на въпроса.

Точност и безопасност

Гумите не са проектирани първоначално за помпено оборудване, така че проектният живот няма да надвишава 10-15 години. Каучуковите и металните елементи под влиянието на микроорганизми и химически агресивната среда на отпадъчните води просто започват да се корозират и рухват.
В допълнение, отпадъчните води могат да проникнат в земята през ставите между гумите, не е необходимо да се споменават неприятните последици от такъв инцидент.
Тъй като гумите са сравнително меки материали, те лесно могат да се движат поради движенията на почвата, като отново позволяват изтичане на отпадъчни води в почвата.

Като обобщим всичко това, можем да кажем, че дизайнът не се различава надеждност, стягане и дълъг експлоатационен живот.

Ремонт и демонтаж

За разлика от лесната инсталация, обратният процес е труден и понякога почти невъзможен. Купчина автомобилни гуми с депозити на кал на стените е няколко тона. Много по-лесно е да се копае такава яма, отколкото да се разруши. Ремонт поради несъвършен дизайн също е много трудно.

Почистването на дюзите на ръка не е най-приятното нещо

Къде да инсталираме помпена станция?

Асенизационно се препоръчва да се инсталира на разстояние от основите на къщата, кладенци, тръбопроводи и кацания за проектиране, дори когато налягането не може да има отрицателно въздействие върху основите на сгради, подземни комуникации и чистота на местата за прием на вода.

В съответствие с разработените стандарти трябва да бъде инсталирана помпена станция:

не по-малко от 5 метра от сгради, огради, пътища и стоманобетонни / азбестоциментови тръбопроводи;
не по-малко от 1,5 метра от водопроводната мрежа от чугунени и пластмасови комуникации с диаметър до 200 мм;
не по-малко от три метра от площадки и водопроводи с диаметър повече от 200 мм.

Ръководейки се от съображения за удобство плакнене достъп маркуч към ямата и не забравяйте, че твърде дълго канализационните тръби, обобщавайки резултатите от къщата до дупка може бързо да се запушва, поради липсата на отклонения.

Изграждане на структурата: технология, нюанси, тънкостите на работата

За оборудване картер нужда: директно гуми (от коли или камиони, трактори, автобуси и др), болтове и гайки, ножовка и пъзели, силикон, пластмасова тръба (Ø100 мм).

Ако нямате стари гуми, не бързайте да харчите пари за тях. Свържете се с автосервизите, автобусни паркове или комунални услуги, може би ще ви помогнат да решите проблема почти безплатно.

Както обикновено, всичко започва с измервания и разкопки. Измерете диаметъра и височината на всяка гума, след това умножете височината по броя на гумите (обикновено не повече от 10 броя) и ще разберете необходимата дължина на изкопа. Широчината на изкопните работи ще трябва да копае малко повече от диаметъра на гумите, така че не само продуктите лесно могат да се поберат на дъното, но също така е възможно да се получи качествено запълване с развалини.

Ямбол за яма

Как да копаете фундамент яма - това зависи от вас. Ако не искате да прекарате няколко дни с лопата, наемете багер. Формата на ямата също не е от съществено значение, най-важното, да са спазени и размерите на стените са гладки и долната част на обратното - има наклон спрямо хоризонталата. Тръбите за тръби се копаят, като се отчитат наклонът (2-4 см / 1 м) и последващата топлоизолация.

След като ямата е готова, е необходимо да се пробие дупка в почвата, пробити през всички налични водоносни хоризонти в почвата. В кладенеца вмъкваме тръба с пробити отвори (дренажна тръба), оставяйки края на тръбата на метър над нивото на дъното на изкопа. Затягаме дренажната тръба с фина мрежеста мрежа.

Схема за сезона

В дъното на фундаментната яма е необходимо да попълните 20-30 см. От груб чакъл, дренажна възглавница.

Гуми в ямата трябва да бъдат намалени по един, едновременно прекъсване на вътрешната метална кабел, свързващ съседните гуми и prokleivaya сглобена ставите уплътнителя. Последната (горна) гума трябва да е над повърхността на почвата с около 30-50 см. Това ще предотврати проникването на стопилка в септичната яма.

Монтаж на конструкцията в изкопа

За да се свърже тръбопроводът към септичната ямка, в стената на гумата трябва да се изреже отвор Ø100 мм с мозайка и метална хартия, да се вкара тръба в нея и да се третира ставата със силиконов уплътнител.

Канализационна тръба до септичната яма

Остава да обвиваме външната страна на гумите с рубероид и запълване с развалини и почва.

Запълване на резервоара на гумите

Не забравяйте да оборудвате язовира с капак с капак и вентилационна тръба, така че неприятният мирис да не се разпространява от дупката ви в целия обект. Ако помпената станция е построена само поради уредба на тоалетната на улицата, тогава изчезва необходимостта от капак и тръба за източване на захранването.

Оборудване, припокриващо се над ямата

С помощта на подобна технология е възможно да се изгради дренажна кладенеца от гуми за последваща обработка и изхвърляне на изчистени води от септична яма.

Ако вашата цел е да се направи преливане помийна яма, а след това на същата технология се копае яма, в продължение на две купчини гуми, се налива бетон в рамките на първата купчина развалини, и полагане под втория. Свържете двете купчини към дюзата, разположена в центъра на конструкцията. Повторно напълване и монтаж на таван и вентилация.

Поддържане на септичната яма на гумите

Големите развалини се заливат много бавно, така че помътняването на ямата няма да се изисква скоро. И за да забавите значително тази процедура, можете да използвате специална "химия" за септични ями, които бързо могат да разтварят дренажите и изпражненията, превръщайки ги във вода.