Икономичен гнездо на гуми за вили

Монтажът на такъв тип яма се характеризира с простота и не предполага, че имате определени строителни умения. Преди да инсталирате обаче, трябва да се запознаете с функциите на устройството си.

Такъв септичен резервоар може да бъде построен дори сам

Предимства и недостатъци на ямата от гумите

Предимства на системата

Ползи. Гъстотата на гумите е най-доброто решение, ако обемът на отпадъчните води е малък, т.е. ако идвате в страната само през почивните дни.

Предимствата на строителството включват:

• простота на инсталационните работи;
• материална изгода - не се изисква сериозна инвестиция, за разлика от например тухлен септична яма или яма от бетонни пръстени.

Следва да се отбележи, че използването на гуми е разрешено: от автомобили (R 12-13) или от товарни автомобили с диаметър повече от един метър.

За яма с голям обем можете да използвате гуми с диаметър повече от един метър

Недостатъци на системата

Но не обръщайте внимание на недостатъците на системата:

• Животът на яма от автомобилни гуми не надвишава 10-15 години;
• капсулирането на ямата може бързо да бъде нарушено;
• минималното разстояние от ямките и ямките е 30 метра;
• евентуално появата на неприятни миризми;
• сложността на ремонта и демонтажа.

Работи върху устройството за потапяне на автомобилни гуми

Първо, предлагаме поглед върху схематичния образ на крайната структура по-долу.

Схема: как да направите резервоар за гуми

Поетапна технология за изграждане на помпена станция със собствени ръце:

1. Ако искате да построите тоалетна с гювеч на вашия сайт, ще ви трябва няколко гуми за автомобили или трактори. Сумата зависи от количеството на помпената станция, която смятате за оптимална, средно 10 броя, а не повече.

1. Ямата на язовира започва след подготовката на всички материали. Поставете гумата върху земята на мястото, избрано за местоположението на ямата, забележете какъв ще бъде размерът й. Започнете, като се има предвид, че дъното във връзка с бъдещия люк трябва да бъде предубедено. Бъдете готови за това, че тази работа е трудна и ще отнеме няколко дни. Ако не знаете как да копаете коректно резервоара, можете да прибягвате до услугите на трактор, което ще ви помогне да оптимизирате процеса и да се справите със задачата за по-малко от час.

Подготвен за капака на ямата

1. След изкопаване на ямата до необходимата дълбочина, с помощта на градинска тренировка се пробива дренажен отвор в центъра. Това е необходимо, за да се позволи на отпадъчните води да преминат, без да се задържат, през всички водонепроницаеми слоеве на почвата.
2. В получения отвор се вкарва дренажна тръба, чийто горен край трябва да бъде над дъното на ямата с 1 метър. Това ще предотврати запушването на тръбата с големи частици отпадъчни води. Отстрани се правят дупки, които ще се извършват чрез тях дренаж вода. Дупките, както и върхът на тръбата, са допълнително защитени от полипропиленова мрежа.
3. Дъното на ямата е затворено с големи развалини, слой от 10 см. След това са изложени гуми за автомобили. За да се гарантира плавното протичане на водата и да се предотврати натрупването й вътре в гумите, от всяка гума се изрязва вътрешна джанта с помощта на електрически мозайката.

Рязане на вътрешните джанти

1. След това се извършва монтаж на входната тръба. Електрически дупчици отстрани на гумата нарязаха отвор с желания диаметър.
2. Полагането на гуми трябва да се извършва по такъв начин, че върхът да е на малка надморска височина от нивото на почвата. Гнездата между гумите и стените на септичната яма са пълни с пръст, а вътрешните фуги между гумите са внимателно изолирани с уплътнител.

Конструкцията на гумите може да бъде укрепена допълнително с останалите материали

Горният слой на почвата, образуван в резултат на разкопаването на септичната яма, е плодороден, разумно е да се приложи за създаване на легла на площадката. Не забравяйте да оставите малко място, за да заспите на върха на ямата. От неизползваната почва, можете спокойно да се отървете от нея.

1. Върхът на септичната ямка е затворен с капак - полимерно покритие. Системата трябва да бъде добре вентилирана, за тази цел да се изгради вентилационна тръба, която да се издигне на 60 см над земята.

Най-простият септичен резервоар (с преливане) на автомобилни гуми

Гумите за автомобили могат да послужат като строителни материали и за създаването на лесни съоръжения за обработка, например, септична яма с преливник. Такъв септичен резервоар ще може да почисти малки количества отпадъчни води, той е важен и за ваканционна къща, в която не живеете постоянно, но идва периодично.

Схема на септична яма с преливник

Гнездото с преливник се изгражда, както следва:

1. В дъното на ямата под гумите слой развалин слой от 30-40 см.
2. Вътрешните джанти на гумите също са нарязани така, че обемът на септичния резервоар да е максимален.
3. От вертикална тръба от бетон е монтирана в кладенец, изработен от гуми. Диаметърът му трябва да е по-малък от диаметъра на изкоп на половина, а горната граница - под височината на кладенеца с 10-15 см.
4. Долният край на тръбата се излива херметично с бетон, а в горната част с помощта на сонда се прави мрежа с малки дупки, през които ще се получи преливане.
5. В горната част трябва да се подготви отвор канализационна тръба. Когато каналната тръба се вкара вътре в бетоновата тръба, входът е херметически затворен.

Получената септична яма може да се използва и като тоалетна

Септична яма в вилата - нещо незаменимо, удобно при монтаж и експлоатация. За изграждането му са подходящи всички видове строителни материали: бетон, тухла, дърво. Но най-евтиният е инсталирането на яма от автомобилни гуми.