Как се прави яма от гуми

Смес от стари гуми

Съдържание

• Местоположение на язовирната стена
• Изчисляване на обема на ямата
• Правим яма гуми
• Препоръки и съвети
• Почистване на помпената станция
• Недостатъци на строителството
• Заключение по темата

Фактът, че модерното живеене в страната трябва да е удобно, никой не се съмнява. Ето защо, всички собственици на крайградски недвижими имоти се опитват да организират на своя сайт най-малко минималните условия, които да ги доближат до комфорт. Така че канализационната система задължително трябва да бъде включена в списъка на необходимите инженерни мрежи. Но канализацията е различна и много зависи от парите, които сте готови да инвестирате в нея. Този, който има напрегната ситуация с пари, взема решение да направи обикновени ями. И въпреки че процесът на изграждане на такова инженерно съоръжение не е лесна задача, има оптимален вариант. Това е яма на гумите.

Изграждането на тази конструкция не изисква наличието на сложни строителни материали, както и богат опит и умения. Но просто трябва да знаете някои точки. Освен това, при такъв прост процес винаги има нюанси, които могат да повлияят на крайния резултат.

Местоположение на язовирната стена

Някой може да мисли, че изборът на място не играе важна роля. И това е голяма грешка. В края на краищата в жилищното строителство съществуват определени норми и правила, основани на санитарни и хигиенни изисквания.

Ето защо:

• Разстоянието от язовир до жилищните сгради не трябва да е по-малко от 5 метра. Същото разстояние до оградата не трябва да бъде по-малко от 2 метра.
• Разстоянието от ямата, в която няма дъно, до най-близкия водоизточник, трябва да бъде най-малко 30 метра.
• В никакъв случай не трябва да се изгражда помпена станция без дъно, ако дневният обем от дренирани канали е повече от един кубичен метър. Това се дължи на факта, че бактериите, които са в почвата, не могат самостоятелно да обработват такова голямо количество отпадъци. Започва замърсяването на почвите и подпочвените води.
• Химичните препарати не трябва да се отвеждат в канализационната система с керемида. Просто унищожават бактериите.

Сега, по отношение на връзката на язовира и вътрешния дренаж на селската къща. Оптималният диаметър на тръбите е 100 милиметра. Изберете PVC тръби. Моля, обърнете внимание, че идеално поставената канализационна мрежа трябва да бъде права, без кранове и отклонения. Важен фактор в този случай са дърветата и храстите, които могат да се намерят по маршрута на мрежата. Опитайте се да ги избегнете.

И последното нещо, по отношение на тръбата канализация. Дълбочината на тръбопровода трябва да е под масата на подземните води. Ако това не е възможно, тръбопроводът трябва да бъде изолиран. Това означава, че ви е необходим топлоизолационен материал и известно време да го инсталирате.

Изчисляване на обема на ямата

За да се изчисли правилно необходимия обем на кладенеца, е необходимо да се вземат под внимание няколко технически показателя. Но за невежите в този процес хората и начинаещите имат проста формула.

За да направите това, трябва да използвате постоянни стойности като основа:

• 200 литра вода, която се изразходва на ден от един човек. Стойността се получава чрез експеримент и е постоянна.
• Освен това, 3 дни - през това време има естествена обработка на органични отпадъци от бактерии.
• И тук добавете броя на хората, които живеят постоянно в къщата.

Умножаването на всичките три числа, можете да определите необходимото количество язовир.

Правим яма гуми

Първо трябва да изберете типа автомобилни гуми. Те могат да бъдат гуми от автомобил, камион или трактор. В това отношение няма разлика. Но смятайте, че колкото по-голям е капацитетът на транспорта, толкова по-силни, по-тежки и с по-голям диаметър гумите. Последният фактор е особено важен и затова.

Конвенционална канализационна мрежа

Представете си, че във вашия крайградски район подземните води са разположени близо до повърхността на земята. Това означава, че няма начин да отида по-дълбоко. Така че, за да достигнете до необходимия обем на кладенеца, не е нужно да го задълбочавате, а да го разширявате. И тук гумите с по-голям диаметър се побират по-добре от други.

Така че, подредихме материала. Сега трябва да изкопаете дупка под гумите. Ако силата на звука е известна, диаметърът на гумите също може да започне да работи на земята. За да направите това, ще ви трябва:

• чифт байонетни лопати
• рулетка
• Колчета и въжета за означаване на размерите на ямата
• стълба, равна на дълбочината на кладенеца
• кофа с въже

Поставете гумата на място и я очертайте - това е диаметърът на бъдещия резервоар. Сега започнете копаене и задълбочаване, като използвате изброените инструменти. Когато стигнете до дъното, трябва да спрете и да направите дупка в него, достигайки до подземните води. Но преди това подгответе клонка, в която са направени няколко отвора отстрани и я покрийте с полимерна мрежа. Защо такива сложни препарати?

Тази тръба ще играе ролята на дренаж. Той се вкарва в подготвеното кладенец. В този случай тя трябва да се издигне над дъното с 1 метър - на този сайт се правят допълнителни дупки и се инсталира решетка. Последният ще изпълнява функцията за защита на големи отпадъчни отпадъци от навлизане в дренажната тръба. Между другото, горната част на тръбата също е покрита с решетка. Следващият етап е запълване на дъното с голям развалинен слой от 10 сантиметра.

Сега можете да слагате гуми. Има един малък нюанс, който ще помогне да се осигури ефективно оттичане на течността. Тази част от гумата, която ще бъде подредена нагоре, е необходимо да се реже малко с помощта на електрически мозайката.

Препоръки и съвети

Последният етап на строителството

1. Най-горната гума трябва да се намира над нивото на земята.
2. По време на инсталацията, когато височината на елемента на подреждане достига входната тръба канализация, е необходимо в една от гумите направи мрънка през дупка точно на диаметъра на тръбопровода. Посоката на полагане на гумата трябва да съвпада с връзката отвор-тръба.
3. Разликата между елементите на кладенеца и стените на ямата е изпълнена с почва, тъй като обектът е издигнат. Отвътре всички елементи са запечатани заедно със силиконов уплътнител или горещ битум.
4. На горната част на конструкцията е монтиран капак. Моля, обърнете внимание, че тя трябва да бъде няколко сантиметра над нивото на земята. В допълнение, най-добре е да се инсталира вентилационна тръба от една и съща пластмасова тръба, както самата канализационна система.

Имайте предвид, че краят на вентилационната тръба над земята трябва да се издига на височина не по-малка от 60 сантиметра.

Почистване на помпената станция

Канализацията от гуми, както и всяка друга конструкция, изисква периодично почистване. Има няколко опции, използващи различни технологии. Първата е с кофа и въже. Втората - помпата. И двата начина изискват присъствието ви. Основният проблем обаче е, че отпадъците ще трябва да се транспортират извън вилата. Третият метод е канализационна машина. Отличен вариант - бърз и ефективен. Но не е много евтино. Освен това ще трябва да организирате алеята за автомобила, което понякога е трудно.

И последният вариант е използването на биологични лекарства, които се изсипват или се изсипват директно в септичната яма. Тук рециклирането се извършва чрез естествено гниене и разцепване на органични вещества от живи бактерии. Но дори и в този случай, кладенецът в крайна сметка ще прелисти, така че няма да е необходимо да се изхвърлят отпадъците.

Недостатъци на строителството

Канализационна система

Изкопаването на канализацията под ямата от гумите не е толкова трудно и инсталацията ще бъде проста. Но експлоатационният живот на такава структура също е малък - максимум 15 години. Основната причина за неуспеха е снижаване на налягането на конструкцията. Така че канализацията ще започне да тече директно в земята. Възможно е да се поправи такава яма, но това не е необходимо. По-лесно е да демонтирате напълно гумите, да почистите ямата и да съберете отново гумения кладенец.

Има обаче опция, която ще ви помогне да увеличите експлоатационния живот - това е септична яма с преливане. В този случай две ямки се изкопват и се свързват помежду си чрез преливна тръба. Канализационните канали влизат в първото кладенец, където се защитават. Когато пълнят ямата, те започват да изливат през тръбата във втория резервоар.

Какво дават? Първо, обемът на събраните отпадъчни води се увеличава. И второ, това не е септична яма, а пълен септичен резервоар. Така че ефективността на почистването и качеството на системата е очевидна. Вярно е, че това е едновременно по-сложно и по-скъпо.

Заключение по темата

Както виждате, не е толкова трудно да се издигне такова устройство като гювеч на гуми. Минимални разходи, но голямо количество разкопки, така че с копаене на ръка, няма да прекарате ден. Освен това този тип устройство за извънградска канализация има неадекватен период на действие. Но това съответства на разходите.