Запояване бронята какво трябва да знам за тази процедура?

Накратко за главния

Bumper - най-уязвимата елемент от колата, тъй като при пластичен въздействие от които притежава по-голямата голямата част от съвременните автомобилни брони на превозни средства има тенденция да се спука, разпръсна на малки парченца, участък.

Деформираната пластмасова броня е достатъчно лесна за привеждане на собствените ви ръце в нормално състояние чрез запояване. Запояване части могат да бъдат направени в гаража с помощта на инструменти и материали, като строителен сешоар, апарата за запояване, решетката (за ремонт на брони) и др специален пистолет. Необходимо е само да се снабдят с необходимите знания, както и с инструменти, консумативи. Разбира се, ако нямате оборудване, ще бъде почти невъзможно да вършите работата.

Премахване на бронята

Първо извадете повредения артикул от автомобила. По този начин можете лесно да подредите ремонтирания елемент на удобно място за вашата работа, ще бъде много удобно да използвате спойлера. След това частта трябва да бъде внимателно почистена, след това да бъде почистена от възможни замърсители.

За преработка на пластмасова броня може да се използва следното оборудване: електрическо или отоплително спояващо желязо (сушилня), сешоар или специална пистолет или надувач. Също така може да ви е необходима специална мрежа за ремонт на брони (мрежата се избира само в специализирани магазини). Трябва да се отбележи, че използването на горелки изисква висока квалификация, тъй като е вероятно пластмасата да "води" (с недостатъчни умения и умения).

Процедура за запояване на бронята

Бронята за запояване не отнема много време, но в същото време тази процедура е доста трудоемка и изискваща внимание. Необходимо е да се обърне внимание на някои тънкости на обработка на брони, благодарение на което можете значително да опростите работата.

Помислете за следното:

1. За да се предотврати образуването на пукнатини вследствие на запояване, в края на пукнатината на бронята се пробива дупка.
2. Преди да започнете да спойкате бронята със собствените си ръце, е желателно да я фиксирате със скоба.
3. Запомпването на бронята започва отвътре. По този начин можете да разберете свойствата на бронята без значително визуално увреждане на елемента на колата. В противен случай рискувате да унищожите външния вид на колата си, по-специално бронята.
4. Запояването на елемента на автомобила се извършва на два етапа.
5. За да изберете устройство за запояване, трябва да бъде направена сешоар за конструкция или пистолет съответно: за спояващите брони е подходяща сто-вата машина.

Алгоритъм на действията:

1. Първо, трябва само да вземете ръбовете на повредената част от детайла. Това трябва да се направи, за да се определи относителното местоположение на фрагментите, както и да се коригира деформираната площ. По този начин скобите могат да бъдат полезни в тази област. Запояването се извършва след 10-15 минути.
2. Само след края на връзката е възможно да се пристъпи към запояване на броните по цялата дължина на шева.
3. Тогава следва армировката на бронята. За тази цел правим свързването на шевовете с помощта на скоби от телбод. Извършете затягането е необходимо с строг стъпка от два сантиметра по цялата дължина на пукнатината на бронята. Краката на скобите се скъсяват предварително, така че да не могат да пробият повърхността на бронята, като по този начин не напускат предната страна. Струва си да се обърне внимание на факта, че по време на спояване скобите са достатъчно удобни за използване на пинсети.
4. Следващият етап, топенето на скобите, използвайки запояване апарат за него (можете да стигнете до тази сграда сешоар или пистолет), с по-равномерно намазва шев. По този начин детайлите възстановяват изгубената си форма отвън и вие от своя страна получавате морално удовлетворение от факта, че те са в състояние да изпълнят дажбата със собствените си ръце.
5. За да се премахне боята, както и на по-нататъшен грунд и следващите повърхности на частите, необходими за извършване на преработването им гама №240 през мелница подравняване. За тези цели е подходяща и специална дюза за електрическа бормашина.
6. След това е необходимо да заварявате частта отвън и след това ръчно да шлайфате запечатания шев със същото шлифовъчно колело.
7. В крайна сметка трябва да премахнете излишната работа - прах. За да направите това, можете да използвате ефекта на сгъстен въздух, като използвате компресор за тези цели.
8. Следва конструктивната сешоар, пистолет или устройство за запояване, което може безопасно да се разтопява пластмасови косми по повърхността на детайла. Струва си да се отбележи, че сградата сешоар, както и нищо друго, е подходящ за тази процедура. Въпреки това, не използвайте сушилнята твърде трудно, защото в този случай е вероятно пластмасовите брони да прегреят и сушилнята да причини вреда, а не добре.

Заваръчните части изискват внимание и концентрация. В тази връзка, е силно препоръчително да се съберат сили и бавно се извърши работата със собствените си ръце, като се използват знанията и специално оборудване: поялник, сешоар сградата, запояване машина, нето, специален пистолет, и т.н. ...