Пиролизен котел за дърва за огрев

Пиролизният (газо-генераторен) котел е един от видовете бойлер за твърдо гориво. Тя се различава от конвенционалния котел с гореща вода, тъй като горивото и отделените от него газове се изгарят отделно. Значението на изгарянето на гориво от пиролиза е, че сухата дървесина се разлага под въздействието на висока температура и липса на кислород в пиролизен газ (летливата част) и въглен (кокс).

Най-икономичните пиролизни котли, когато се използва гориво с висок добив на летливи съединения.

Горивото може да бъде:
1. Уди
2. Въглища
3. Кокс

В пиролизен котел на дърво не можете да използвате мокро гориво. Максималната влажност на дърва за огрев не трябва да надвишава 20-35%. Полезната енергия, съдържаща се в дървесината, значително намалява, ако обемът на водата се увеличи. Факт е, че суровата дървесина не може да гори добре и е много мъгляво. Поради това се намалява живота на котела и тръбата за димните газове и се увеличава разходът на гориво. В райони, където има проблем със сухото дърво, това е голям недостатък. С правилния подход котелът ще работи с максимална ефективна мощност, с дълъг експлоатационен живот.

Пещта за пиролизни котли се състои от две части:

Зареждане на камерата
Горивна камера

Изграждане на пиролизен котел на дърва за огрев

В първата (горивна) камера горивото бавно, поради малък приток на кислород, изгаря и отделя газ. Във втората камера газовете се образуват, изгорени от входящия въздух (двоен взрив). Елементът, който разделя тези две пещи, се нарича решетка. Това е гориво. Въздухът в този дизайн преминава през горивото отгоре надолу. Вследствие на това, с помощта на изсмукване на дим трябва да се принуди тягата (в малките котли се използва вентилатор).

При употреба такъв бойлер не е сложен. Необходимото гориво се полага върху решетката. След запалването вратата се затваря и изсмукващият дим се включва. Самият процес (пиролиза) се случва с малко количество въздух. При температура от 200 - 800 градуса по Целзий горивото започва да се загрява и отделя газ. Продуктите на сепарация (въглероден окис, водород, азот, въглеводороди) попадат под решетката. Тук под въздействието на вторичен въздух се изгарят пиролизни продукти. Част от топлината се издига до долния горивен слой, където продължава пиролизата. По-голямата част от топлината се използва за нагряване на въздух или вода.

Предимства и недостатъци

Пиролизен котел на дърва, както и други видове котли на твърдо гориво, има своите предимства и недостатъци. Недостатъците са:

1. Цената е 1,5 - 2 пъти по-скъпа от конвенционалните котли.
2. Без изпускател на дим, този дизайн не може да работи.
3. Високи изисквания за влажност на горивото.
4. При товар под 50%, работата на котела става нестабилна. В димоотводната камера се изсипва катран.
5. При пиролизни котли, използващи големи дърва за огрев, процесът на подаване на гориво не може да бъде автоматизиран. Но има изход за това - котлите за пиролиза на пелети.
6. Температурата на водата при връщането не трябва да пада под 60 градуса. В противен случай кондензатът ще се утаи в газовия поток, което ще доведе до корозия при ниска температура. Това може да бъде избегнато чрез добавяне на пряка вода към връщането (т.е. смесване на захранващата вода с обратната страна)

Предимствата включват дълъг процес на изгаряне от един раздел. То може да бъде до дванадесет часа. Скоростта на горене се влияе от няколко фактора:

1. Външна температура
2. Необходима стайна температура
3. Вид и ниво на влажност на горивото
4. Качество на изолацията на къщата
5. Качество на инсталираната отоплителна система
6. Икономичност при изгаряне на гориво. Горивото е напълно изгорено, в резултат на което пепелката и димоотводите се почистват много по-рядко.
Изгарянето на пиролизни газове може да бъде автоматизирано в същата степен като работата на котли за газ или течно гориво.
Малка степен на замърсяване на околната среда, тъй като емисиите на газове намаляват.
7. В такъв котел може да използвате не нарязан дървен материал.

Смята се, че ефективността на пиролизните котли на дърва за горене надвишава с 4-7% конвенционалните котли на твърдо гориво.