Заваряване на пластмаса със сешоар с висок индекс на якост

Въпреки това, техниката за използване на сешоар, без която заваряването на въпросния състав е практически невъзможно, изисква умения и опит, тъй като се използва и за свързване на други съединения, включително и на полиетилен. В Поради това винаги е по-добре да опитате ръката си по някакъв груб проект, като го комбинирате. Необходимо е също така да знаете, че сешоарът не е необходим за домакинството, но е специален, с гладко регулиране на температурните режими на подадения горещ въздух.

Заваряване на пластмаса със сешоар

Това ще отнеме:

1. сешоар. Доста успешно се доказа, че се присъединява към различни материали, включително сортовете от полиетилен, инструмента Makita. Но заслужава да се спомене съществуването на малки модели на такива неща (директни сешоари). Избор на сушилня за тази процедура (пластмаса), трябва да управлявате две характеристики: присъствието в сушилнята на контролера на плавен преход на температурата на въздуха, както и възможността за използване на прикачени файлове. Устройството се използва не само за свързване на въпросния състав, но и за полиетилен и други подобни.
2. Комплект дюзи за сешоар. Изборът се извършва в зависимост от сложността на работата. Така например, за заваряване части мотоциклет или носител най-често се използва диаметър на дюзите от 5 до 8 милиметра. Такива приспособления се продават в повечето случаи отделно от устройството.
3. спойка. Като спойка за свързване на пластмаса се използват специални пръчки, направени от идентичен състав с заварения детайл. Обърнете внимание, че спойлерът е достатъчно, за да се отрежете от готовата, но можете да го получите и в магазина за строителни материали. Имайте предвид, че тази техника на излагане на сешоар може да се използва за свързване на полиетилен.
4. Може да се предлага и в удобни файлове, скоби, както и машина за изглаждане и изглаждане на заварени шевове. Заваряването включва използването на тези инструменти за шлифоване на шева.

Стъпки за заваряване:

1. Първо, трябва да се уверите, че ремонтът е идентичен с материала на пръта. Това означава, че ако частта е изработена от полипропилен, тогава шината трябва да се състои от полипропилен. В зависимост от състава, се избира температурният режим на захранването с въздух за заваряване. Ако се използват различни материали, едната от тях е малко вероятно да се загрее и шевът ще се окаже нестандартен. Части от леки автомобили и мотоциклети в повечето случаи са изработени от полипропилен, полиамид и др. Маркировката на пластмаса може да се нанесе върху заварената част.
2. Да предположим, че сте установили, че елементът, който ще се съединява, се състои от полипропилен. Сега е необходимо да почистите заварената зона. За да направите това, използвайте шкурка, файл или мелница. По този начин е необходимо да се почистват ръбовете на пластмасовите части на мястото на повреда (по време на ремонта), където ще се използва заваряване. Заснемането на разстоянието за отстраняване може да достигне до един сантиметър от всеки край. Заваряването предполага, че спойлерът идеално се вписва върху почистените повърхности на частите, което от своя страна ще увеличи здравината на съединяваните части.
3. Сега парче полипропилен трябва да се събере на парчета (по време на ремонта) или да се подготвят заваръчни части, както и при всякакви други заварявания, включително полиетиленово свързване. Лентата се заостря от края, след което се довежда до обеления шев. По време на връзката е желателно равномерно нагряване на дебелината (спойка) и тънкия материал. За да не пластира и да започне да се стопява, можете да използвате нискотемпературно и нискочестотно въздушно захранване на сешоар. Необходимо е да се придобие специална маса, в която температурните режими са най-подходящи за свързване на материали.
4. Веднага след като спойката започне да се топи като полиетиленово фолио, трябва внимателно да изстискате пластмасата, имаме натиск върху нея. Така че, удавите спойка в грешката. Заслужава да се отбележи, че в време за заваряване Работата на спойка трябва да се премества от една страна на друга (при повреда се образува входящ поток). Тъй като пластмасовата пръчка и краищата на заварения материал се нагряват, спойката се нагрява с лек натиск, като се използват плавните движения на полипропиленовия прът. Тази работа се извършва до края на шева.
5. В края на работата по обекта, който трябва да бъде ремонтиран, обикновено има излишък от пръчки. Тя трябва да бъде отстранена и за това трябва да използвате отопляема сешоар: загряване на излишната вода, след това отвийте (издърпайте я към себе си) до момента на разрушаване. Но е необходимо да направите това много внимателно, тъй като има възможност за отделяне на пластмаса, която не е имала време да я схване.
6. В резултат на прости действия заваряването на пластмаса (части от полипропилен) може да се счита за завършено. Въпреки това, за да може заваряването да бъде напълно завършено, е необходимо повърхността да се шлайфа. Трябва да изчакате пълно охлаждане на частите, след това да използвате шлайф, шкурка или файл и избършете шева отвън.

По този начин заваряването показва отличен резултат и получавате висококачествена заварка, която не е по-ниска от здравината на твърдата пластмаса. След като заваряването приключи и продължи поне половин час преди пълно охлаждане, ако е необходимо, можете да започнете да боядисвате.