Метален гараж със собствени ръце

За да не стои машината в двора на къщата и да не се замърсява, едно печелившо и просто решение е да се изгради метална "покривка" за нея. Поради факта, че металната конструкция на гаража е достатъчно проста, тя може да бъде изградена самостоятелно, със собствени ръце. Използвайки само вашето въображение и въображение, можете да създадете великолепен гараж.

Какви са основните предимства на металните гаражи за автомобили?

На първо място, изграждането на просто и евтино отнема не повече от един месец. Цената на такъв гараж не е по-висока от тази на сграда със същия размер, но също и от бетон или тухла. Тъй като изграждането на металния гараж е много лек, той помага да се спести върху полагането на основата, материалът не трябва да се заменя, тъй като металът е издръжлив.

В допълнение, за изграждането на метален гараж, сеитбата не е задължително да има умения за изграждане на гаражи, достатъчно е да следвате ясно всички инструкции. Съвсем друг въпрос е дървеният гараж, трудноизграждащ се и лесен за пожар. Металът не е изложен на огън, той може лесно да бъде ремонтиран или възстановен, ако се разпадне.

Първи стъпки

1. Най-важното е да създадете чертеж, който точно отразява всяка част от бъдещия гараж, като се вземат предвид всички необходими размери. Ако единствената функция на гаража е да паркирате колата за през нощта, като я държите там от хулигани и мръсотия, не е необходимо да я направите голям в района. Достатъчно е той да бъде управляван от кола и няколко неща, необходими за съхранението и поддръжката му: кутии с масло, инструменти, резервни части, колела и много други. Но ако гаражът е планиран като мини-сервиз, в който можете да извършите независим ремонт на машината, параметрите й ще трябва да бъдат разширени. Тогава всички необходими неща ще отидат там.
2. Важно е да се съберат всички необходими инструменти:

1. Готови бетонни блокове за изграждане на фундамент.
2. Лист метал, препоръчителната дебелина е два до два и половина милиметра.
3. Металният ъгъл е дебел петдесет милиметра.
4. Филмът е най-добрият полиетилен.
5. Фитинги от пръчка.
6. Апаратура за заваряване.
7. Българският.
8. Елементи, необходими за портата: крепежни елементи, панти и болтове.
9. Дървени подови дъски.
10. Грунд, боя.
11. Правилно рисуване.

1. Разположението на обекта се извършва в съответствие с чертежа, изготвен по-рано. След това е необходимо да се осигури "дъното" на гаража от гниенето на естествените елементи. За тази цел се препоръчва да се отреже органичния слой почва около петдесет сантиметра в маркировката на бъдещия гараж. Полученото пространство трябва да бъде покрито с пясък, за да се избегне замръзване на почвата и да се отстрани водата от мястото.
2. Фондацията се подготвя, както следва: с помощта на клечки, въже и рулетка с квадрат, се прави маркировка. В ъглите се забиват колове, кофражът е направен от дъски, но не забравяйте, че частта от основата, която трябва да е над земята, трябва да надвишава нивото на земята с около четиридесет сантиметра. Полученият кофраж е напълнен с полиетиленов филм, след което армировката е поставена в пръчка, чийто диаметър е около девет милиметра. Частите трябва да бъдат свързани чрез вертикални пръти с жила. Корпусът на гаража ще бъде прикрепен към пръчковидни котви с ширина шестнадесет милиметра и височина от тридесет сантиметра.

За запълване на основата е необходима циментова замазка, разредена от самия цимент, пясък и чакъл, в приблизително еднакви количества. Кофражът се напълва с конкретен разтвор, слоят се изравнява и се оставя да изсъхне напълно. Само след като основата е напълно готова, можете да започнете да изграждате и заварявате рамката на бъдещия гараж. Най-добре е да преустановите работата си за една седмица и половина, но най-доброто съдържание на бетон става само тридесет дни след изливането. Струва си да си спомните това и да вземете предвид при планирането на времето за строителство.

1. Монтиране на рамката. Металните скици, използвани като основа, са приготвени на разстояние по петнадесет сантиметра всяка и са инсталирани по целия периметър на бъдещия гараж. Един ръб е нарязан под ъгъл от 90 градуса, а другият под ъгъл от четирийсет и пет. В най-малкия ъгъл се заварява малка част от тръбата по начина на бегачите от детски шейни, всички краища се варят.
2. Монтиране на пода в бъдещия гараж. Най-често подът е направен от бетон или дърво, но ако скелетът се основава на скипове, предпочитанието трябва да се дава само на дървото. Предварително оформеният кофраж е покрит с полиетиленово фолио, за да се постигне ефектът на хидроизолация, а върху него е поставена подсилена мрежа. Всичко се излива с допълнителен слой от бетон, сушенето трябва да изчака поне една седмица и половина от изливането. Само след това дъските, обработени със специален антисептичен агент, се поставят върху рамката. По същия принцип колата се изтегля и от бъдещия гараж.
3. Изграждане на основната част на рамката. За тази цел и се нуждаят от метален ъгъл. След заваряване на долната рамка, прикрепена към котвите, можете да продължите към втората част, като инсталирате стелажи от ъглите. Тогава горният скелет се приготвя, на който се пази покривът и покривалото. За гараж, чиято цел е малка работилница, разстоянието между необходимите допълнителни пръти трябва да бъде равно на един метър. Ако гаражът е необходим само за "настройване" на машината, можете да се въздържите от инсталирането им изобщо.
4. Облекла за дрехи. На една от последните стъпки в изграждането на метален гараж - облицовката на стените му с метал - можете да продължите само след като бетоновият под напълно изсъхне. Металът, изрязан по периметъра, се заварява към ъглите. Затова прикрепете всички метални листове, след което използвайте инструмент за заваряване, за да фиксирате всички шевове между листовете. След това можете да окачите портата. За тази цел пантите са заварени към рамката на гаража, портите също могат да бъдат подсилени с дървени блокове - това ще ви помогне да избегнете провисването на портата. Както и основните стени на портата са покрити с метал отвън, заварени и шевове.
5. Затопляне на метален гараж. За тази цел пенополистироловите плаки са най-добри. Материалите са прикрепени към стените, те трябва да бъдат фиксирани със същите дървени пръти. От вътрешната страна на гаража изглеждаше по-привлекателен и не мрачен, стените му, облицовани с нагревател, могат да бъдат измазани и боядисани във всеки цвят, който харесвате. Живопис е задължително и се изисква от външната страна на металния гараж да се скрият всички неравности и петна върху металните листа. Преди да започнете да прилагате боята, материалът трябва да се почисти от възможна ръжда, мръсотия, да се нанесе слой от специален грунд, който предпазва металите от корозия и се оставя да изсъхнат. Само след този етап можете да покриете металните листа с боя или специален емайл.
6. Последният етап: инсталиране на всички необходими. На първо място, във всеки гараж се нуждаете от добра вентилация, която ще предотврати натрупването на влага в помещението, ще облекчи гаража на вредни вещества и димните газове. За да съхранявате инструменти и резервни части за машината, трябва да поставите допълнителни рафтове и чекмеджета. Ако гаражът трябва да се използва като домашна работилница, е необходимо да се инсталират инструменти за ремонт на машината. Най-важното е, че стаята не е напълно натрупана с допълнителни неща и инструментите не пречат на основната цел на гаража - защита и запазване на колата. В гаража можете да провеждате електричество, светлина.

Въпреки това, метал - материалът е доста тежък, макар и по тегло и много по-малко от конструкцията на бетон или тухла. За да намалите още повече теглото на сградата, можете да замените листовете от метал, подобни на листата на металния профил.

Такъв гараж от метални листове е доста лесен за изграждане със собствените си ръце, защото за това не е нужно да имате голямо умение в строителството. Достатъчно е само да планирате правилно времето си, да създадете най-подробната и ясна рисунка и да инвестирате най-добре.