Видове купчини, използвани при строителството на къщи

Стоманобетонни, дървени, метални пръти, които за придаване на сила на основите в земята се наричат ​​пилоти. Най-разнообразните видове пилоти се използват в съвременната конструкция: твърди и кухи (с цилиндрична дупка отвътре), кръгли, квадратни, правоъгълни, винтови напречни сечения. Има купчини сондажни и сондажни тръби, тръбопроводни и др. Съответно се използват различни методи за потапяне на купчини в земята: някои са изкормени, други се завинтват, други се монтират в предварително приготвени кладенци с последващо бетониране.

Дървени купчини

Стълбовете от дърво са приложими в почти всички строителни сектори, ако почвите са слаби и товарите са ниски. Дървени пилоти са единични (една част от дължината на дървен материал от 4.5 до 16 т), съединение (съединението с дължина на размер -. 25 m), Packet (плета три или четири стволови в напречно сечение). Диаметърът на трупите трябва да бъде най-малко 18 см в тънката част. По принцип се използва дълги ясни иглолистни гори (бор, смърч, по-рядко лиственица, ела, кедър), дъб е разрешен. Дървесината за купчините се събира през зимата, кората се почиства от дървените трупи, натиска се на правилните места. Долният ръб е заострен под формата на четиристранна или триделна пирамида. За да се избегне запушването на запушени краища в гъста или камениста почва, те са подсилени с метални обувки, изработени от ламарина или от чугун. Горният край на купчината е защитен от иго. За избиване на дървени купчини се използват механизми: пара-въздушни чукове (единични и двойни), дизелови и вибрационни чукове.
Ако дървените пилоти се намират в наситени с вода почви, полезният им живот е практически неограничен. Когато нивото на подпочвените води падне в резултат на например отводняване, което води до излагане на горната част на купчините, съществува опасност от разпад. След това не можете да използвате купчини от дърво. При изграждането на морски обекти дървените пилоти се прилагат само при липса на вредители във водата, които могат да унищожат обекта.

Метални купчини

Този вид купчини са изработени от твърди стоманени тръби с диаметър от 25 до 100 см, стоманени пилоти, I-греди също се използват. От тези и други профили на валцоване, купчините с кутия се произвеждат чрез заваряване.

Смукайте тръбите с пневматичен чук. Тръби с диаметър до 40 см са потопени в земята и с затворен и отворен долен край. Тръбите с по-голям диаметър често остават отворени в долната част. Методът за оформяне на пилотни тръбни бетонни купчини се състои в запълване на бетонната кухина с конусен връх, запушен в земята. Но с малък товар, те могат да останат без конкретно пълнене.

Технологията ви позволява да правите както вертикални, така и наклонени купчини в близки условия - където трудно се прилага тежкото строително оборудване.

Завийте пилоти

Този вид метални купчини е изработен изцяло от метал. Стоманобетонните купчини бяха изтласкани за известно време, но с развитието на нови технологични структури те отново бяха използвани отново наскоро, тъй като те имат висок товароподемност. Завийте такива купчини с мощни капаци.

Металните купчини са податливи на корозия и за тяхната защита е необходимо да бъдат покрити с каменовъглен катран, битум, други антикорозионни агенти, а след това купчините метали могат да продължат до 100 години.

Стоманобетонни купчини

Това е монолитна или сглобяема конструкция с квадратна или правоъгълна секция. За надлъжно усилване се използва армировка от стоманена пръчка с диаметър най-малко 12 mm. А напречно подсилен с дебелина нисковъглеродна тел на най-малко 5 mm и стъпка в краищата на пилоти е 5 см, и терена в средата увеличи до 10, и след това до 20 см. Надлъжната армировка е огъната на оста на купчина, краищата са комбинирани в сноп и затворени в държача ,

Стоманобетонните павета са продукти от тежък бетон. Бетон с обикновена армировка 200 и с предварително напрегнат - не по-малко от 300. Съществуват и изисквания за устойчивост на замръзване на бетон, тъй като пилотите най-често се срещат при условия на замръзване и размразяване.

Свързани видеоклипове: Завийте пилоните срещу основата на лентата

Отегчени пилоти

Един от най-търсените начини за изграждане на купчини под основата на обект в строеж е отегчен пилоти. Технологията на метода се състои в използването на секции от тръби за инвентар, които са потопени и отстранени, когато купчината е готова. Закрепването на секции се извършва чрез заваряване или специални връзки.

Сондажната машина работи чрез ротационен, шоков или вибрационен метод. Преди маркирането, се извършва сондиране, след което кланицата се почиства, армировката се инсталира, бетона се бетонира и сместа се уплътнява. След това тръбата за инвентара се изтегля и главата на купчината се формова със специален формов проводник.
Диаметър пробити хемороиди обикновено до 1.2 m и дължина над 10 m. За увеличаване на носимоспособността, багажника, долната част от него, направете разширение. Този тип пилоти устойчив на тежки натоварвания, подходящ в дълбоки разположените плътни почви, както и сградата, в тесни условия, особено в надстройката на съществуващите сгради, които са в близост до съоръженията не са засегнати от динамичното perenagruzok.