Как да се изгради надежден гараж покрив със собствените си ръце най-добрите решения за един внимателен автомобилист

Обикновено гаражът е направен с покрив на стената или покрив. Една скейт е по-лесно да се направи, тя изисква по-малко разходи както за пари, така и за време. Наклонът обикновено е насочен към задната стена, но ако гаражът е в съседство с друга конструкция, наклонът трябва да бъде направен към външната стена.

Определете броя на кънките, които трябва да са вече на етапа на изграждане на стени, защото под покрива на стената стените са направени от една и съща дължина, а под едностранния покрив е необходимо да се направи една стена по-висока от другата. От разстоянието между стените, както и от разликата във височината, ъгълът на покривния наклон зависи от гаража.

Изчислете разликата във височината на гаражните стени с еднопосочен покрив по формулата:

Разлика на височината на стената = разстоянието между стените x наклона на наклона

Тази формула се използва и за решаването как да се повдига покривът на гаража. С тази операция можете да промените наклона на покрива на седалката. Ъгълът на наклона може да варира много широко, в рамките на 5-60 градуса. Трябва да се помни, че кухият покрив ще изпитва допълнителни натоварвания от натрупаната влага и забавения сняг, като освен това капацитетът му на платна ще се увеличи. Ето защо, в централната част на Русия се препоръчва да се направи покрив с наклон от 15-25 градуса, както и в райони с тежък снеговалеж - най-малко 45 градуса. Разбира се, колкото по-голям е ъгълът на наклон, толкова по-голяма е консумацията на материал, който ще отиде на покрива, толкова по-голямо е количеството работа. Трябва също така да се има предвид, че има ограничения на ъгъла на наклона на рампата в зависимост от това кой покрив на гаража се използва. Минималният ъгъл на наклона на покрива е:

• за шисти - 25 градуса;
• за ролков покрив - 5 градуса;
• за велпапе - 15 градуса;
• за метал - 25 градуса;
• за керемиден покрив - 30 градуса.

Подовият покрив за гараж обикновено се избира не толкова от практически, колкото от естетически съображения. За такава конструкция се изисква различен тип кофражна система, състояща се от поредица от идентични триъгълници с равнобедрени оси.

Като Mauerlata се използват най-често дървени греди, които се закрепват към гаражните стени със специални, много дълги котви. След това, отгоре, е построена система за огради, която също е направена от дърво.

съвет:
За марулати, греди и летви трябва да се избере дърво, което е добре изсушено. Трябва да се обработва със специални импрегнации или да се полага върху него покритие, което предпазва дървото от разрушителния ефект на прекомерна влага, насекоми, мухъл, гниене и др.

Ако разстоянието между стените на гаража не надвишава 4,5 метра, гредите за еднопосочен покрив могат да бъдат закрепени към стените без допълнителни подпори. Въпреки това, ако разстоянието е по-голямо, ще бъде необходима специална опора - подпорите, в противен случай покривът просто не може да издържи на теглото на покривния материал.

Схематично, отговорът на въпроса "Как да се изгради покрив на гаража?" Изглежда така:

1. Трябва да изберете греди, които съответстват на дебелината на стената.
2. Mauerlat е здраво закрепен към стените.
3. Преди монтирането на гредите повърхността на гредите трябва да се изравнява и да се обработва с хидроизолационен слой, например битумна мазилка или покривен филц.
4. Mauerlat трябва да се постави хоризонтално.
5. На гредите трябва да идентифицирате местата за закрепване на гредите и да изрежете гнездата под тях, които след това се третират със специални защитни средства.
6. Решетките се поставят в подготвени гнезда по такъв начин, че да излизат извън Mauerlat с около 40 см.
   
   За гредите трябва да изберете качествено сухо дърво

7. За закрепване на гредите се използват котви, специални скоби и дебел меден проводник.
8. На върха на покрива покриват слой мембранен филм, който служи за хидроизолация.
9. След това през гредите се полага летва - редица дървени ламели, върху които е закрепен покривният материал. При ролков покрив е необходим практически непрекъснат слой от ламели, пролуката между ламелите не трябва да надвишава 10 мм. За листов покрив не е необходима такава гъста летва. Допустимото пространство между ламелите може да бъде 50 см.

съвет:
Мембранният филм трябва да се полага свободно, без да се разтяга, с добро припокриване - около 20 см ръбове от хидроизолацията се фиксират със специална лента.

Изборът на покривен материал трябва да се подхожда много внимателно.

Когато отговаряте на въпрос за това как да направите покрив за гараж, трябва незабавно да решите какъв вид покривен материал. Полезна информация и тези, които ще покрият покрива на гаража.

Подходящи за гаража могат да бъдат различни покривни материали. Сред най-популярните и сравнително евтини, трябва да се отбележи:

• шисти;
• покриви;
• Профилирани листове;
• шев покрив.

Необходимо е да се вземат предвид експлоатационните характеристики на всеки тип покривен материал, тъй като те засягат както технологията на инсталацията, така и нейния експлоатационен живот. Сравнително евтината гофрирана плоскост е устойчива на валежи и е лесна за инсталиране. Такъв покрив ще трае достатъчно дълго.

съвет:
За да се спестят пари, понякога се използва покривен покрив, който може да се закупи от най-близкия строителен обект. Повторното използване на велпапе се допуска от технологията.

Покривът на плочата може да трае три до четири десетилетия. Освен това не се изисква сложно инсталиране, но при малък гараж използването на плоча не винаги е оправдано. Сгъваемият покрив е изграден от ленти от тънък метален лист, но такъв покрив ще струва малко повече. За капитал гараж от тухли или камък често използва по-скъпи покривни материали - плочки или по-леки и по-евтини, но не по-малко атрактивен метал. Изглежда много стилно, когато покривът за беседка, гараж и къща е направен в същия стил.

Най-често гаражите се режат от шисти. Комбинацията от относително разумна цена и достатъчно високо качество правят този покрив най-приемлив избор за гараж, който е построен от няколко десетилетия. Въпреки това, трябва да се вземе под внимание не прекалената механична якост на този материал, тъй като той е направен от азбесто-циментова плоча.

Когато инсталирате покриви от шисти, трябва да спазвате няколко основни правила:

• за да фиксирате материала в кашона, трябва да използвате специални галванизирани гвоздеи с голяма капачка;
• Монтирайте отвори за пробиване предварително;
• Поцинковани гвоздеи се задвижват само в горната част на вълната, за да се предотврати изтичането на влага;
• Листовите листове се поставят с припокриване от 200 мм;
• поцинкована нокти не изкован плътно, но с разликата между капака и тялото на покривен материал е 2-3 mm, за да се компенсира за възможно разширение и свиване на покривен материал поради сезонен температурна разлика и предотвратяване на деформация;
• За да подобрите качеството на съединяване на съседни плоскости, можете да премахнете ъглите на вътрешните му пространства.

За покрив от шисти, поради ниската си механична якост, пукнатини и чипове са практически неизбежни. Проблемът се решава с помощта на ремонтни и възстановителни работи. За тази цел направете разтвор от цимент (2 части), азбест (3 части), лепило PVA (1 част) и вода (1 част). Това съединение, което трябва да има консистенция на дебела заквасена сметана, запълва повредените зони.

Покривът е направен от велпапе и изглежда добре и ще продължи петдесет години. Този материал е устойчив на влага и пожароустойчиви, има лесен за монтиране на стандартни размери, тя може да се рециклира - всичко това прави много привлекателен профилирана като покривен материал.

Листовете от гофрирани листове се припокриват при монтажа на покрива, припокриването на листа трябва да бъде около 200 мм. Самозатягащите се винтове или нитове се използват като крепежни елементи. Закрепващите елементи могат да се използват, ако е необходимо, не само в горната част на вълната (както при инсталирането на плоча), но и вътре. За да предпазите материала от течове, използвайте специални гумени уплътнения, обикновено се довършват с винтове за самозатягане.

Рубероидът перфектно защитава подовете на гаража от изтичане на влага и оттам от преждевременно унищожение. Най-често този тип покрив се използва за гаражен покрив със стоманобетонна основа. На всеки пет до десет години, такъв покрив трябва да бъде възстановен, но все още остава в търсенето и релевантността, тъй като това е най-евтиният начин за изграждане на гаражен покрив. В допълнение, покривните работи с покривен филц могат да бъдат направени самостоятелно, без да се привличат професионални покриватели.

Преди началото на покривните работи, в съответствие с технологията, е необходимо да се подготви базовата основа правилно. За тази цел подовете трябва да бъдат внимателно почистени от всички замърсители. Не стартирайте покрива на мокър под, изчакайте повърхността да е достатъчно суха. Освен това трябва внимателно да изравнявате повърхността, като елиминирате всякакви признаци на деформация на повърхността. След като основата бъде подготвена правилно, тя трябва да бъде:

1. Разпределете тънък слой нагряван мастик върху повърхността на гаражния покрив, използвайки твърда метла или друго подобно оборудване.
2. Положете облицовката върху основата, покрита с мастик, ако е необходимо, използвайки газова горелка.
3. Положете външния слой на покривния материал перпендикулярно на задния слой.

Листовете на покривния материал са напечатани по такъв начин, че да предпазват и краищата на покрива. В същото време те се разполагат в посока отдолу нагоре, за да се осигури най-ефективното отстраняване на утайките.

Изграждането на гаражния покрив е по-проста процедура, отколкото изграждането на многоетажен покрив на жилищна сграда. Въпреки това, дори тази задача, която не е трудна на пръв поглед, изисква известно познаване на технологията на произведенията, както и някои специални умения. Съветите и помощта на опитен професионалист никога не се поставят на онези, които искат покривът на гаража да бъде красив и издръжлив.