Порти за гараж със собствени ръце

Добрите гаражни врати са необходими не само за предпазване на автомобила от кражба. Те защитават интериора на гаража от вятър и валежи, хипотермия и интензивна топлина. Идеалната опция е вече завършена порта на добър материал, с гаранция и пакет за допълнителна поддръжка. Но направи свои ръце към вратата на гаража не е много по-ниско от завода, също допринесли значително за радост в създаването и гордост в създаването му. Как да изберем подходящите материали и да създадем отлична защитна опция за гаража?

Струва си да се отбележи, че вратата за гаража със собствени ръце е икономически по-изгодна опция. Не е необходимо да плащате капитани за инсталиране и по-нататъшна поддръжка на конструкцията. Това позволява използването на спестявания за закупуване на добро електрическо задвижване или дистанционно управление. Форма и дизайн за портите, с които можете да излезете, без да ограничавате избора си до стандартните опции. Основното нещо е внимателно да се разгледат всички подробности.

Първа фаза - проектна работа

Преди да създадете структура, първо трябва да определите вида на портата, която ще се използва за гаража. Най-простият, най-надежден и бюджетен вариант са люлеещите се врати. Този дизайн ви позволява да добавите порта, брави и болтове, да укрепите рамката или ъглите и да използвате автоматична система за отваряне.

Изготвянето на план и подробен чертеж на гаражни врати със собствените си ръце ще помогне точно да се изчисли количеството материал, който е необходим за конструкцията и крепежни елементи за структурна стабилност. Освен това при производството на рамката е необходимо да се помнят някои правила:

• отворът в портата трябва да бъде по-широк от колата с 30 см от всяка страна, така че да е възможно безопасно и безопасно да се качи в гаража;
• височината на рамката на вратата не трябва да е по-малка от 2 м. В идеалния случай проектът с такива параметри: ширина от 2,5 до 5 м и височина от 2 до 2,5 м;
• когато се използва ламарина, нейната дебелина не трябва да бъде по-малка от 3 мм.

Такива прости правила ще ви позволят бързо да изготвите рисунка и в резултат ще получите надеждни и стабилни порти, експлоатацията на които не създава проблеми.

Етап 2 - инструменти, материали и заваръчни работи

За да се съберат на структурата, ще имате нужда от връзка материал - отвес линии, ъгли, панти, както и ламарина и профил, не забравяйте да се изравнят и ключалки. При избора на цикли вземете предвид техните характеристики и тежестта на предложения дизайн.

За да се направи вътрешната и външната рамка на вратата трябва да се използва за заваряване на предварително подготвената зона с квадратно напречно сечение и шевовете са допълнително обработени до повърхността става гладко. В този случай крилото на вратата ще се помести по-плътно.

Следващият етап е производството на рамката директно под крилото. За да направите това, можете да използвате същия материал, както при рамката, и да избършете заваръчните шевове.

След като всички скелети са готови, можете да съберете всички елементи в общ дизайн. Опорите са заварени към външната рамка. От листовия метал нарязваме крилото според принципа: височината на листа е с 5 см повече от гаражната врата. Широчината на листовете трябва да бъде различна - вече 2 см, а другата с 3 см по-широка от самата рамка.

Заварени острие рамката на рамкиране с 2cm издатината първата клапа е заварена с разликата в см, а вторият - .. Ledge рамка за 2-3 см Такава конструкция позволява крилото здраво.

Етап 3 - боядисване и изолация

След като армираните панти са заварени, цялата конструкция може да бъде боядисана в избрания цвят. Идеалната опция е акрилна боя за метал - тя е водоразтворима, нетоксична и незапалима. Той издържа на резки промени в температурата и предпазва металната повърхност от корозия и напукване.

Затоплящите гаражни врати са по-изгодни с полистиролова пяна. Материалът се поставя директно в рамката на клапите и е покрит с гипсокартон или друг облицовъчен материал. Топлините от минерална вата не са подходящи поради особеностите на операцията. Непрекъснатият контакт с металните и температурните колебания ще доведе до факта, че изолацията от памучна вата много бързо ще загуби топлоизолационните свойства.