Отоплителна система Ленинградская

Отоплителна система Ленинградска

Leningradka

Ленинград, който е най-икономичният от съществуващите отоплителни системи, се появи преди няколко десетилетия в Съветския съюз. Тази еднотръбна система е много лесна за изпълнение, не е трудно да я монтирате със собствените си ръце. Разберете тънкостите на дизайна.

класификация

Хоризонтална схема на разпределение на отоплителните тръби

Вертикална схема на разпределение на тръбите за отопление

Leningradka е система с една тръба, която има няколко дизайнерски характеристики:

• Системата може да бъде монтирана хоризонтално, вертикално и дори диагонално;
• Отоплителният кръг може да бъде отворен или затворен;
• Охлаждащата течност може да бъде вода или антифриз;
• Топлоносителят може да бъде принуден да циркулира (хидравлична помпа е свързана с веригата) или чрез гравитация (природна гравитационна циркулация, реализирана в вериги с максимална дължина 30 метра).

Елементи на системата

Ленинградска се състои от следните елементи:

• отоплителен бойлер, който обикновено се инсталира в помещението (котелно);
• тръби за ремъци и захранващи устройства;
• разширителен резервоар (мембранна или несулфатна);
• радиатори за отопление.
  

  Свързване на радиатора

За да се повиши ефективността, системата може да бъде допълнена със следните компоненти:

• кранове Majewski за изтичане на въздух от системата;
• хидравлична помпа. Подобрява циркулацията, но прави системата нестабилна. Инсталиран на връщащата линия;
• заобикаля с игловидни клапани, които позволяват гладко регулиране на потока на топлинно-
  

  Байпасът в отоплителната система е малка част от тръбопровода, който е монтиран успоредно на вентила, спира и регулира

• термостати;
• балансиращи вентили-
  

  Температурни регулатори за батерии

• кранове топчета-
  

  Сферични кранове за загряване на батерии

• манометри.

Как работи

Отопляемата охлаждаща течност от котела, разширяваща се, се движи през тръбопроводите. Докато се движите през тръби и радиатори, вода (или антифриз) отделя топлина и се охлажда, връщайки се обратно в котела. В системата има задължително амортисьор, който компенсира и изравнява хидравличното налягане. Разширителният резервоар е монтиран в горната част на системата. По този начин се извършва непрекъсната циркулация. Също така в системата има разклонителна тръба с изпускателен кран от охладителната система. Пълнежът на системата се извършва от централната водопроводна тръба през странично в тръбопровода.

Системата е затворена. Радиаторите на целия етаж са на същото ниво. Тъй като температурата на охлаждащата течност постепенно намалява, радиаторите с максимален брой секции се монтират в най-външните помещения, за да се изравни температурният режим в помещенията.

Затворена еднотръбна отоплителна система

Тръбите се полагат по два начина:

• над подовата настилка, по стените. Този начин на инсталиране е съвсем прост. За по-добра циркулация, захранващите тръби и тръбата за връщане са монтирани с лек наклон;
• вътре в подовата кухина. Този метод на скрита инсталация предполага използването на рулонни изолационни материали за предотвратяване на топлинни загуби.
  

  Полагане на отоплителни тръби в пода

Важно! Наклонът на тръбата трябва да се спазва за всяка схема на свързване (вертикална / хоризонтална). Дори ако системата е оборудвана с помпа, при прекъсване на захранването, охладителната течност ще продължи да циркулира през тръбите.

Възможно е да се регулира температурата в помещенията чрез инсталиране на термостати или клапани, които блокират достъпа на охлаждащата течност до серийно свързан радиатор. Това ви позволява да спестите гориво, без да го губите.

Обърнете внимание! Отоплителната система Leningradka може да бъде свързана директно към два котела. Също така във вертикалната система е лесно да свържете подовете "топла вода" и кърпите. Хоризонталната версия не позволява инсталирането на тези елементи. В сгради с два или повече етажа (вертикална Ленинградка или хоризонтална дължина над 30 метра) трябва да се монтира помпа.

Ленинград с топъл под

Планина Ленинградка

Инсталация Leningradka може да бъде направено сами, след като сте запознати с правилата за инсталиране и проектиране (разработени преди изграждането на сградата).

Последователността е следната:

• На първо място е монтиран котел с комин и топлообменник;
• От котела около периметъра на помещението се полагат тръбопроводи с диаметър 1,5 - 2 инча. Основната (най-голямата тръба, в която са врязани всички клони с по-малък диаметър) образува пръстен, който затваря отоплителния котел. При връщането се инсталира филтър и тръбата се нарязва, през която ще се напълни или изхвърли охладителната течност;
• в близост до котела се нарязва елементът, към който ще бъде свързан вертикалният тръбопровод;
• Разширителният резервоар е инсталиран например на тавана, изолиран е с високо качество. Връзката се осъществява чрез вмъкване на тръбопровод в близост до котела (в участъка на тръбопровода с връщане). Ако се използва амортисьор от затворен тип, системата за безопасност - предпазен клапан, въздухопровод, манометър,
  

  Система за сигурност

• се монтират радиатори с Maevsky кранове. Отоплителните уреди могат да бъдат инсталирани по няколко начина. диагонално, т.е. има входяща и изходяща тръба на различни височини.
  

  Диагонално свързване на радиатори

  Успоредно, монтиране на сферични клапани на тръбите, водещи до радиатора, които, ако е необходимо, блокират потока на охлаждащата течност и позволяват разглобяването на отоплителната акумулаторна батерия. По дължината на решетката, която изпълнява ролята на байпас, игленият вентил се отрязва, за да контролира потока на течността в тръбите и температурата в помещението.

  

  Схема с паралелно свързване на радиатори

Обърнете внимание! Най-добрите показатели за ефективност и пренос на топлина са биметалните радиатори. Тези устройства са лесни за транспортиране и инсталиране, което не може да се каже за монолитни отоплителни батерии, които са морално остарели.

Видео - Отоплителна система Ленинградка

Правила за инсталиране на системни елементи

Свързване на стоманени тръби

Свързване на стоманени тръби

Металните тръби за отоплителни системи са свързани по следните начини:

• нишка
• газово / дъгова заварка.

Това е заваряване като връзка, която е най-търсена поради голямата сила на връзката. Сглобените части са запечатани с шлифовъчна машина, сгъваема машина и българин преди заваряване, след което са измити и обезмаслени.

Газовото заваряване се извършва с помощта на запълващ проводник, образуващ шев. При заваряване с електродъгова дъга в тръбата се свързва "+" към електрод ";". Връзката е всичко в едно.

Връзките с резба улесняват ремонта на отоплителната система (монтаж / демонтаж). За свързването се използват различни стоманени и чугунени фитинги, които отговарят на GOST, и се използват уплътнения (ленти и азбестови влакна с импрегниране). Инсталацията се извършва чрез клапани за тръби след почистване на резбовите фуги от частици прах, мръсотия.

Рязането на метални тръби се извършва най-добре чрез саблени триони.

Рециклирана резачка

Видео - Работа с стоманени тръби

Разширителен резервоар

Разширителен резервоар

Отвореният резервоар е контейнер с резбова връзка на дъното, през който е направена връзката.

Разширителен резервоар от отворен тип

Затвореният резервоар е подобен на херметичната капсула. Обикновено се свързва преди помпата в тръбопровода с връщащ поток. За монтаж може да се използва стъпков газов гаечен ключ, регулируем. Резервоарът е инсталиран на място, където достъпът за пускане в експлоатация и ремонт не е труден. Инсталацията е строго при положителна температура на въздуха.

Обърнете внимание! Обемът на разширителния резервоар трябва да бъде най-малко 10 от общия обем на отоплителната система.

Настройката на мембранния резервоар се извършва преди монтажа. Пластмасовата капачка се отстранява, а зърното се усуква. Помпата на автомобила е свързана към помпата с въздух до 1,1 kPa. В отоплителния кръг трябва да е налягането > при 0.2 kPa, отколкото в резервоара.

В основния отоплителен тръбопровод се монтира монтажният лак. Той свързва тръбопровода и крана "American", което ще позволи по-нататъшни ремонти, без да се източва охлаждащата течност от системата. Съединението с резба на "американски" и резервоара е уплътнено с ленти.

Самият резервоар е прикрепен към стената с дюбели. За фиксиране има специални отвори в кутията или се използва метална скоба.

Пример за фиксиране на резервоара

Видео - Разширяващ се резервоар

Циркулационна помпа за отопление

В системата може да се монтира "суха" или "мокра" помпа. Роторът на първото устройство не влиза в контакт с охлаждащата течност, ефективността е около 80, по време на работа се генерира много шум.

"Мокрите" устройства са по-малко шумни и изискани, но ефективността не е по-голяма от 50. Инсталацията се извършва съгласно схемата по-долу. Валът на помпата трябва да е разположен хоризонтално.

Диаграма на свързване на помпата

Инсталиране на помпата

За по-нататъшно улесняване на възможните ремонтни работи се препоръчва да се монтират сферични кранове от двете страни на помпата. При затварянето им е допустимо да се демонтира помпата, без да се източва охлаждащата течност от системата.

След сглобяването на фитингите, помпата се вкарва в главния тръбопровод (на връщащата линия, по-близо до котела) със задължителен монтаж на байпас.

Видео - Инсталиране на циркулационна помпа

Рециклирана резачка

Полагане на отоплителни тръби в пода

Инсталиране на помпата

Схема с паралелно свързване на радиатори

Диагонално свързване на радиатори

Свързване на стоманени тръби

Ленинград с топъл под

Диаграма на свързване на помпата

Затворена еднотръбна отоплителна система

Вертикална схема на разпределение на тръбите за отопление

Leningradka

Температурни регулатори за батерии

Хоризонтална схема на разпределение на отоплителните тръби

Система за сигурност

Сферични кранове за загряване на батерии

Свързване на радиатора

Байпасът в отоплителната система е малка част от тръбопровода, който е монтиран успоредно на вентила, спира и регулира

Пример за фиксиране на резервоара

Разширителен резервоар от отворен тип

Разширителен резервоар